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現省
下面附上一則新聞讓精典限量大家了解時事
匈牙利總理奧班(Viktor Orban)今天(28日)表示，歐盟如果不將強制移民配額從議程中排除，匈牙利將會控告歐盟執委會(European Commission)，並將抵制這項強制配額。
奧班表示，他的政府會以匈牙利最近舉行的公投結果，其中壓倒性多數拒絕接受歐盟配額為由，來挑戰布魯塞爾的政策。但這次公投由於投票率太低，並不具法律約束力。
奧班說，現在這個議題已經陷入僵局。目前擔任歐盟輪值主席國的斯洛伐克總理費科(Robert Fico)，將在12月舉行的下一場歐盟高峰會前提出解決方案。
奧班向國家電台表示，要是歐盟執委會不放棄配額這個想法，「那我們就會抵制…我們不會遵行(歐盟決策)，我們會控告執委會。」
（中央社記者郝雪卿台中18日電）台中鐵路高架化第一階段已通車啟用，第二階段工程將接續展開，台中市政府配合調整各站周邊交通動線規劃，交通局長王義川今天率隊前往台中火車站宣導公車站位調整資訊。
台中鐵路高架化第一階段通車，台中火車站前廣場改建工程也由市府建設局辦理中，為配合工程進行，交通局29日起，68條路線公車停靠站將配合調整。王義川上午率隊前往台中火車站前候車亭發放宣傳單，向通學學生、通勤族逐一詳細說明站位調整資訊。
王義川也前往台中新站，在鐵工局中部工程處處長謝立德及台鐵局代表陪同說明下，勘查旅客搭車動線及車站設施，並搭乘台鐵區間車，前往剛啟用的豐原站及太原站視察。
王義川表示，由於鐵路高架化通車後，台中車站從29日起68條公車路線將有所調整，交通局即日起展開為期2週的宣導期，除由團隊發放傳單宣導及志工引導外，並請教育局協助，透過聯絡簿通知學生、家長，同時啟動民政、戶政、地政事務所、衛生所等單位，全面進行宣傳作業。
針對豐原東站，台中市議員陳清龍提出多項建議，包括計程車排班區規劃位置、轉運站區內無候車座椅、場內機車停放區、無汽車臨時停車場等。
王義川表示，豐原站計程車排班區已由原先只有3格再增闢6格，並將排班位置調整至東站前出口；也協調客運業者加強候車環境，增加候車座椅、旅客進站動線及行人隔離設置。
另外，針對機車停車空間，王義川說，目前台鐵局需收費，交通局已規劃200格免費機車格，將再增設300格，以充分提供豐原地區市民停車使用，預計1週後，啟動周邊停車秩序管理，進行違停機車拖吊。1051018
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